Любимият сезон на скиори и бордисти вече е тук, време е за бързи и стройни планове за организиране на зимната ваканция. Обърнахме се към няколко души, за да споделят кои са предпочитаните от тях зимни дестинации. Предложенията им идват заедно със съвети как да стигнем по-бързо, по-комфортно или по-евтино, къде да се настаним, какво да похапнем и най-важното – какво да правим там.
Алп дю ез, Франция
“Повече от фантастични условия за фрийрайд. Бърз и сравнително лесен достъп до голяма off-piste зона с много варианти за каране”, Борис Първанов
След близо 10 години активно каране и търсене на интересни места извън пистите фрийрайд сноубордистът Борис Първанов може да се похвали с френската си находка, която вече е сред любимите му дестинации. Тя се намира в Алпите, на около 50 км от Гренобъл, близо до популярната фрийрайд дестинация La Grave. Мястото е подходящо за всички, които обичат да карат ски и сноуборд извънпистово и са на средно или високо ниво и, разбира се, имат цялата необходима екипировка за целта. От София до Alpe d’huez може да се стигне с кола за около 20 часа, като в двете посоки пътят излиза около 150 лв. на човек. Местата за настаняване, които Борис препоръчва, са в селото, намиращо се на 5 – 10 км от курорта. Там има по-евтини и уютни къщи. За по-луксозни условия, без нужда от транспорт до лифтовете – хотел в самия курорт. Цената на лифт картата при група от трима е 35-40 евро на ден. Има и фрийстайл фън парк, който е безплатен. Едно от най-полезните неща, с които Борис препоръчва да се сдобие всеки, е гидовник на фрийрайд линиите в района и тяхната трудност. Важно е да се следи и лавинният бюлетин. За разлика от България там той е реален и се обявява всяка сутрин.
Гудаури, Грузия
“Условията са изненадващо добри благодарение на надморската височина от 1990 до 3279 м, лифтовете и обилните количества сняг”, Емил Ганчев
Емил Ганчев кара сноуборд от десетина години и обича да пътува до нови и непознати места. Едно от тях се намира в Грузия – курортът Гудаури, разположен в района на връх Казбек, на около 3 часа с кола от Тбилиси. Според Емил мястото предлага различни по трудност терени и линии, като преобладават големи и широки склонове. Препоръчва го за фрийрайд любителите на средно и напреднало ниво, както и за предпочитащите пистите. До Гудаури може да се стигне с директен полет София – Кутаиси и трансфер до курорта (4 – 5 часа), който е най-добре да се организира предварително. Цените на полета варират, започвайки от
10 – 15 долара на посока, без багажа. Горе-долу толкова е и цената на трансфера. Курортът разполага с 50 км маркирани писти. Лифтовете не са много, но според Емил са съвременни, бързи и добре поддържани. Цената на 5-дневна лифт карта е около 105 лв. Има и зимен фън парк във високата част. Предлагат се възможности за туринг ски обиколки с водач, както и за хели ски (най-атрактивната цена започва от 700 долара за пет качвания с хеликоптер). Ски туровете пък може да се съчетаят с посещение на древни високопланински манастири. Едно от нещата, които препоръчва Емил, е каращите извънпистово да следят снежната обстановка, тъй като няма лавинен бюлетин в курорта. Информация обаче може да се черпи от местните гидове. Добре е да се направи и застраховка, тъй като тя не е включена в картата за съоръженията.
Асахидаке, Токачидаке, Нисеко, Хокуба, Япония
“Фрийрайд ски в най-лекия сняг на планетата! Той е изключително ефирен и вали почти постоянно през зимата”, Радослав Мирчев
Радо Мирчев – доскоро председател на Българска асоциация по ски свободен и екстремен стил (БАССЕС), не спира да търси нови екзотични места за каране. Една от най-далечните му снежни дестинации е Япония, а най-подходящото време за нея – януари–февруари. Дотам се стига за около 28 часа, като може да се наложи да се сменят три–четири полета. Цените варират. Групата на Радо е пътувала за по 1200 лв. двупосочно с билети, купени чрез агенция. За настаняване също има възможности – от airbnb до хотел. Цените на храната и лифт картите са с около 20% по-високи от тези в България. Инфраструктурата в много от зимните курорти наподобява тази при нас отпреди 20 години. Има и интересни изоставени курорти. В някои от тях, около Нисеко например, се предлага възможност за наем на моторна шейна или ратрак за стигане до труднодостъпни склонове. Освен извънпистовото каране има и други приятни занимания в планините. Едно от тях е т.нар. онсени – тамошните топли минерални бани. Друга приятна част от Япония са местните хора, които според Радо са изключително мили и възпитани. Част от чара им обаче е, че повечето от тях, включително обслужващият персонал на лифтовете, не говорят английски. Има и друг важен детайл, който всички, смятащи да наемат кола за престоя си в Япония, е добре да знаят – не може да се шофира легално с български документ. Момчетата от БАССЕС обаче са готови да споделят съвети за справяне с бюрокрацията при свързване с тях.
Калаврита Ски, Гърция
“Мястото е близо до морето и почти всяка нощ през зимата вали сняг. Ако станеш рано, може да караш два часа по откритите неотъпкани склонове”, Христо Петков
Христо е част от Ninja Squad и един от тримата зад Stinky Socks. Кара фрийстайл и фрийрайд сноуборд и едно от местата на Балканите, които препоръчва, се намира в Ахая, Южна Гърция. Освен за сноуборд то е подходящо и за ски, има възможност за пистово, извънпистово каране, както и парк. Намира се на около 11 часа с кола от София и на два от Атина, докъдето може да се стигне и с low-cost или друг директен полет, последван от rent-a-car. Възможностите за настаняване са в селцето Калаврита, където има десетина малки хотелчета с топло гръцко обслужване и таверни с вкусна домашна храна. По думите на Христо лифтовете в Калаврита Ски са стари, но извеждат до най-високата точка, а към тях има и няколко “панички” в по-ниското. След 11:00 ч. пък може да се кара в малкия фрийстайл парк на курорта. Цената на лифт картата е балканска – 25 евро на ден. Най-подходящите месеци за посещение са февруари и март. Едно от нещата, които Христо горещо препоръчва, е всеки, който пътува към тази дестинация, да спре при сергията с мед преди курорта – “собственикът винаги има шот греяна ракия и е готов да почерпи минувачите”.
Заалбах
Заалбах, Австрия
“Районът не е враждебен и висок, но пък релефът е уникален и предлага много възможности за всякакви зимни спортове, за всички възрасти и нива на каране”, Крис Драгошинов
Семейство Драгошинови прекарва зимите си в планината, карайки. Главата на семейството – Крис, е един от най-уважаваните български ски и сноуборд инструктори и вече 13 години работи в любимото си австрийско селце. Заалбах е малък, но кокетен курорт в района на Залцбург, на около 1250 км от София (около 14 часа с кола). По думите на Крис то е част от една от най-бързо развиващите се ски зони в Алпите. Разполага с 270 км писти, модерни лифтове, нощен парк, възможности за фрийрайд, ски пътища, писта за шейни, ледена пързалка, стена за катерене, СПА център наблизо и голямо разнообразие от терени за всички нива и стилове каране. Затова и се препоръчва като семейна дестинация без възрастови ограничения. Възможностите за настаняване са разнообразни, като преобладават хотелите, включително с пет звезди. Въпреки многозвездните хотели храната е на достъпни цени и една вечеря може да излезе по-евтина, отколкото в Банско. Цената за еднодневна лифт карта пък е между 41 и 51 евро в зависимост от сезона. Най-подходящото време за посещение на Заалбах според семейство Драгошинови е след 20 януари, когато обикновено има изобилие от сняг, но не и от хора. Условията обаче могат да бъдат подходящи дори до април благодарение на оръдията за сняг. Зоната има големи възможности и за извънпистово каране, но поради опасностите, които крие, Крис препоръчва фрийрайдърите да се обърнат към гид или да се свържат с него за повече информация.
Три слоя за зимата
Принципът на трислойното обличане, който работи еднакво добре за ски, сноуборд и зимни преходи, осигурявайки комфортен микроклимат на тялото
Първи слой:
Дрехите, които са непосредствено до тялото – т.нар. термобельо. Функцията им е да отвеждат влагата далеч от кожата. Материите, които се препоръчват, са мерино вълна (органично), полиестер, полиамид и микрофибър (синтетично). Сред най-неподходящите материи е памукът.
Втори слой:
