Бургаска поръчка за разширение на улица с нови две платна за почти 15 млн. лв. е спечелена от участника с най-висока цена. Причината е, че консорциум “Пътни строежи 2001 Бургас Крайезерна”, който е от няколко бургаски фирми, е получил много висока техническа оценка и така дори и искайки 2 млн. лв. повече от останалите кандидати, е спечелил търга.
Реконструкцията на улица “Крайезерна” в град Бургас по прогноза трябваше да струва 14.8 млн. лв. без ДДС, а договорът е сключен за около 14.6 млн. лв., тъй като това е ценовата оферта на консорциума. Проектът се финансира по европрограмата “Региони в растеж” 2014 – 2020 г.
Останалите участници в състезанието са били “Трейс груп холд”, “Торкрет”, “Бургас Пътстрой”, “Щрабаг” и “Автомагистрали – Черно море”, сочат документи в регистъра на обществените поръчки.
Кои са победителите
В обединението победител влизат бургаските фирми “Пътни строежи 2001”, “Даскон”, “Пътинженерингстрой-Т” от Търговище и “Битумина”.
Най-голяма компания в групата е “Пътинженерингстрой – Т” с оборот за миналата година от 77 млн. лв. Тя е собственост на “ИГ холдинг”, чиито представители са Григор Иванов и Иван Иванов. През годините печелеше поръчки основно в Северна България. Според публикация в “Дневник” от 2010 г. преди края на мандата на тройната коалиция компания на Григор Иванов е направила спорна замяна с държавни имоти в София. Чрез фирмата си “Кага Бул” Иванов срещу 5 ателиета и 2 апартамента в “Манастирски ливади” е получил от държавата терен от 2.5 дка на столичния булевард “Черни връх”, в близост до ресторант “Кошарите”, и още четири сгради – бивши гаражи на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Интересна подробност е, че тогава фирмата “Кага Бул” е с адресна регистрация на “Леге 10”, където се помещава и градският съвет на БСП. Друг член на съвета на директорите на “Пътинженерингстрой – Т” е бившият заместник-шеф на Областното пътно управление във Велико Търново инж. Радомир Хаджитанев.
Според Търговския регистър едноличен собственик на капитала на “Даскон” е австрийската “Бауунтернемунг Ост холлдинг” с представител Стефан Стефанов. “Битумина” също е регистрирана в Австрия и е със седалище във Виена.
В консорциума участва и бургаската “Пътни строежи 2001”, която има оборот за миналата година от 1.6 млн. лв.
Как се става победител
Критериите за оценка са техническото предложение с тежест 40 точки, предложен срок за изпълнение и гаранционен срок с тежест по пет точки и предлагана цена с тежест 50 точки.
Обединението победител е получило най-висока оценка сред кандидатите за своето техническо предложение и предложени срокове – 47 точки. “Автомагистрали – Черно Море” и “Трейс груп холд” са най-близо като оценка – съответно 38 и 38.5 точки, но всъщност дистанцията е огромна.
Ценовите предложения варират силно. “Бургас Пътстрой” са предложили над два милиона по-малко от прогнозната стойност – 12.48 млн. лв. без ДДС. Цената на “Щрабаг” също е доста ниска – малко над 12.5 млн. лв. без ДДС. Победителите в търга са с най-високата цена, която е все пак 200 хил. лв. под прогнозната – близо 14.6 млн. лв. без ДДС.
Какво ще се строи
В настоящата поръчка влиза изграждането на самата улица “Крайезерна”. В момента тя се състои от едно платно с две ленти, но след реконструкцията улицата ще бъде с две платна с по две ленти. Дължината на трасето е около 2.3 км. Освен това се планира изграждането на кръгово кръстовище при връзката с бул. “Тодор Александров”, който излиза на пътя към Созопол. С тази реконструкция се цели да се облекчи движението в района и да се изведе транзитният поток по обходен маршрут.
